Pronto se recuperarán carriles cerrados en la AutoNorte: obras de ampliación de estaciones de TransMilenio Calle 187 y Terminal alcanzan un 95 % de avance
• La obra de ampliación de las estaciones de TransMilenio Terminal y Calle 187 beneficiará a más de 162 mil personas de las localidades de Usaquén y Suba.
• El proyecto de ampliación de estaciones del Grupo 5, que comprende las estaciones de Calle 187 y Terminal, en la AutoNorte, registra un avance de construcción del 95.54 %.
• El proyecto se prepara para su entrega final en los próximos meses; mientras tanto, se habilitarán, en las próximas semanas, los carriles mixtos del costado oriental y occidental que permanecen aislados con maletines color naranja.
• El objetivo principal de la ampliación de estas estaciones es adecuar la infraestructura al incremento de pasajeros de TransMilenio y mejorar la experiencia de los usuarios.
Bogotá D.C., 01 de marzo de 2026. (@idubogota). El proyecto de ampliación de estaciones del Grupo 5, que comprende las estaciones de Calle 187 y Terminal en la AutoNorte, registra un avance de construcción del 95.54 %. El director del IDU, Orlando Molano, realizó un recorrido de verificación, ya que el proyecto se prepara para su entrega final en los próximos meses. Mientras tanto, se habilitarán en las próximas semanas, los carriles mixtos de los costados oriental y occidental que permanecen aislados con maletines para permitir el avance de las obras.
“La buena noticia para los bogotanos es que muy pronto vamos a levantar estos maletines que tenemos en este sector, que alcanzan los 2 km; 1 km por el costado oriental y 1 km por el costado occidental; en pocos días le vamos a devolver ese carril a los carros particulares, al tráfico mixto. Además, vamos a trabajar con todas las entidades para lograr, por supuesto, habilitar y mejorar los retornos acá en la 193”, afirmó el director del IDU, Orlando Molano.
Esta infraestructura, que arrancó su etapa de obra en la Administración del alcalde Carlos Fernando Galán, busca transformar la movilidad de los habitantes de las localidades de Suba y Usaquén, así como de la población flotante que transita por este sector de la capital. El objetivo principal de la ampliación de estas estaciones es adecuar la infraestructura al incremento de pasajeros.
“Hicimos nuevas estaciones y, además, se ampliaron los vagones; construimos nuevos vagones de 60 metros de largo por 5 metros de ancho en cada uno de los sentidos. Esto va a mejorar la movilidad, la seguridad, la experiencia de los usuarios, pero sobre todo la calidad de vida de los bogotanos”, dijo el director Molano.
Metas físicas de la obra
A la fecha, la estación calle 187 presenta un avance del 98 %, mientras que la estación Terminal alcanza el 96 % y consta de:
● Ampliación de 2 estaciones: incluye la construcción de 2 vagones nuevos en cada estación (total 4), pasarelas de conexión (total 6) y ampliación de los vagones existentes (total 2).
La obra, que entra en etapa final para ponerla a disposición de TransMilenio, continuará avanzando con pavimentación de los carriles exclusivos y traslado de redes, así como la instalación de acabados y redes al interior de los nuevos vagones.
