“En total vamos a construir 36 dobles calzadas, 140 km de ciclorrutas y cientos de miles de metros de espacio público entre andenes, zonas verdes, árboles de gran porte. Vamos a tener más de 900 hectáreas de espacio público, particularmente con el Parque Metropolitano Guaymaral, un parque de 1.3 veces el tamaño del Simón Bolívar”, explicó Alejandro Callejas, gerente general del proyecto ‘Lagos de Torca’.
IDU supervisa avances en avenidas y espacio público en el proyecto Lagos de Torca: más vías para el norte de Bogotá
Orlando Molano, director del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), verificó los avances de las avenidas y el espacio público que se construyen, como parte del proyecto de desarrollo urbano ‘Lagos de Torca’.
‘Lagos de Torca’ es un megaproyecto de 1803 hectáreas en el norte de Bogotá, que recibirá 135 000 viviendas, más de 7 km de vías, ciclorrutas, andenes y alamedas.
El IDU acompaña la ejecución de vías y espacio público en este proyecto, que beneficiará a más de 2 millones de personas de las localidades de Usaquén y Suba con las nuevas avenidas que ayudarán a conectar el norte de la ciudad, entre ellas la av. El Polo, la av. Tibabita y la av. Guaymaral.
Ya finalizó la ejecución de la av. Polo Oriental (calle 200), entre AutoNorte y av. Santa Bárbara (carrera 19); la av. Santa Bárbara (carrera 19) entre la av. Polo Oriental (calle 200) y la calle 215 y la av. Polo Occidental (calle 200) entre avenida Boyacá y AutoNorte. Para su puesta en funcionamiento, se avanza en la entrega a las Empresas de Servicios Públicos, culminación de remates y correcciones de obra.
La av. Guaymaral (calle 235) desde la av. Boyacá hasta la autopista Norte tiene un avance del 94.83 %, y la av. Boyacá entre av. San Antonio (calle 183) y av. Polo (calle 200) tiene un avance del 67 %.
Bogotá D.C., 19 de marzo de 2026 (@IDUBogota). Orlando Molano, director del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), realizó una jornada de verificación de los avances de las avenidas y el espacio público que se construyen como parte del proyecto de desarrollo urbano ‘Lagos de Torca’, en el norte de la ciudad, entre la calle 183 y la calle 245, y entre los Cerros Orientales y la av. Boyacá.
“Estamos supervisando las obras que pronto se entregarán a Bogotá, como parte del proyecto ‘Lagos de Torca’: las calzadas, las ciclorrutas, los jardines y la plantación de los árboles. Solo en estas vías son algo más de 7 km y casi 60 000 m2 de espacio público que mejorarán la calidad de vida de las más de 400 000 personas que habitarán este sector”, informó el director Molano.
‘Lagos de Torca’ es un megaproyecto de renovación y expansión urbana de 1803 hectáreas en el norte de Bogotá, que recibirá 135 000 viviendas, donde, además, se construyen 7 km de vías diseñadas bajo un enfoque de movilidad integral, que incluyen doble calzada, ciclorrutas, andenes, alamedas y arbolado, garantizando condiciones adecuadas para peatones, ciclistas y vehículos. Allí, también se proyecta llegar a 110 mil árboles para mejorar el equilibrio ambiental y las condiciones de adaptación al cambio climático.
El IDU acompaña la ejecución de este proyecto, que beneficiará a más de 400 000 personas futuras residentes en el sector, así como a más de 2 millones de personas de las localidades de Usaquén y Suba, que también se beneficiarán con las nuevas vías que ayudarán a conectar todo el norte de la ciudad, entre ellas:
- Av. El Polo Occidental (calle 200), entre av. Boyacá y AutoNorte.
- Av. El Polo Oriental (calle 200), entre AutoNorte y av. Santa Bárbara.
- Av. Santa Bárbara entre av. El Polo y calle 215.
- Av. Guaymaral (calle 235), entre av. Boyacá y AutoNorte.
- Av. Boyacá entre av. El Polo (calle 200) y av. San Antonio (calle 183).
“Muy importante contarle a todos los bogotanos que estas avenidas que se están construyendo: La Polo, La Guaymaral y La Santa Bárbara y, por supuesto, a futuro, el proyecto de Accesos Norte, nos van a permitir conectar todo el norte de la ciudad. En este proyecto ‘Lagos de Torca’, se construye la ampliación de la av. Boyacá, desde la calle 183 donde la terminamos nosotros (IDU, extensión de la av. Boyacá entre calles 170 y 183), hasta la calle 200. El compromiso y responsabilidad de ‘Lagos de Torca’ es que la Boyacá continúe hasta la 245”, explicó el director Orlando Molano.
“Muy importante contarle a todos los bogotanos que estas avenidas que se están construyendo: La Polo, La Guaymaral y La Santa Bárbara y, por supuesto, a futuro, el proyecto de Accesos Norte, nos van a permitir conectar todo el norte de la ciudad. En este proyecto ‘Lagos de Torca’, se construye la ampliación de la av. Boyacá, desde la calle 183 donde la terminamos nosotros (IDU, extensión de la av. Boyacá entre calles 170 y 183), hasta la calle 200. El compromiso y responsabilidad de ‘Lagos de Torca’ es que la Boyacá continúe hasta la 245”, explicó el director Orlando Molano.
La avenida Polo Oriental (calle 200) completó los 0.59 km de doble calzada construida, con la que se conectará la autopista Norte con la avenida Santa Bárbara (carrera 19). A su vez, la av. Santa Bárbara (carrera 19) completa 1,18 km de doble calzada construida, para conectar la av. Polo Oriental (calle 200) con la calle 215. Además, la av. Polo Occidental (calle 200) que conectará la autopista Norte con la prolongación de la avenida Boyacá, completó 1,75 km de doble calzada construida. En total, se han completado 3.52 km de vía, 55 474 m2 de espacio público y 7.26 km de ciclorrutas construidos, en los cuales aún se deben culminar remates y correcciones para poder ser entregadas a las Empresas de Servicios Públicos, antes de su puesta en servicio.
Actualmente, la construcción de la av. Guaymaral (calle 235) desde la av. Boyacá hasta la autopista Norte tiene un avance del 94.83 %, y la av. Boyacá entre av. San Antonio (calle 183) y av. Polo (calle 200) tiene un avance del 67 %.
